装配式建造技术范文精选

［摘要］建筑业的转型升级对装配式建筑人才的培养提出了需求，而目前高校建筑类专业对装配式建筑方面的教学和实践还存在一些问题，无法满足建筑业对工业化、信息化人才的需求。为此，在分析人才培养现状的基础上，提出了基于BIM+装配式的人才培养途径，为装配式建筑专业的建设提供参考。

［关键词］BIM；装配式；人才培养

一、引言

长期以来，我国建筑行业一直是劳动密集型产业，传统的建筑生产方式多为粗放式生产，绝大多数的施工环节都是在施工现场完成的，造成了严重的环境污染。除此之外，传统建筑行业的特点还包括手工操作多、工人工作条件差、工业化程度低、工程质量和安全水平不高、建造过程能源和资源消耗大等。随着社会和经济的不断发展，建筑行业的发展环境已发生了深刻变化，传统的粗放式生产模式已难以为继，必须与新型生产方式转轨。装配式建筑应时而生，其建造速度快、受环境影响小、节约劳力、绿色环保，已成为国际建筑发展的趋势，也是未来建筑的主要形式，更是我国建筑业转型升级的重要途径。近年来，发展装配式建筑已上升为国家发展战略目标。2016年9月27日，国务院办公厅印发了《关于大力发展装配式建筑的指导意见》（以下简称《指导意见》），力争用10年左右的时间，使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%，并明确提出要强化队伍建设，大力培养装配式建筑设计、生产、施工、管理等专业人才[1]。《指导意见》的印发标志着我国装配式建筑的发展进入了全新的阶段，是我国建筑建造方式从现浇向装配式转变的标志性节点。与传统建筑相比，装配式建筑增加了预制构件的生产和装配这两个施工过程。在装配式建筑的施工过程中，增加了机械操作的工作量而减少了传统建筑工人的手工操作量，迫使传统建筑工人向产业工人进行转化，提高建筑行业的工业化程度。这一转变要求参与装配式建筑的专业人员要更加懂技术、懂操作[2]。但由于装配式建筑在我国刚刚兴起，装配式专业人才严重不足。不但缺乏既懂装配式建筑技术又懂BIM信息化管理的复合型高级人才，就是熟练的装配式施工现场技术人员数量也有限。从行业发展来看，从事装配式建筑的专业人员的数量和综合素质与行业发展的需求不能完全契合。人才的培养与储备是推动装配式建筑发展的重要保障和关键要素，高校对装配式建筑人才的培养迫在眉睫。装配式建筑的发展离不开建筑信息模型（BIM）技术的应用，BIM技术在装配式建筑的一体化设计和施工建造管理过程中都发挥着巨大的作用。在某种程度上说，BIM就是为装配式而生的。将BIM技术融入装配式建筑，利用其可视化的特点，能更形象直观地展现装配式建筑的设计、施工、管理过程，提升学生对装配式建筑的认知和深入了解[3]。近年来，国家为了推动BIM技术和装配式建筑的发展，出台了一系列政策。高校作为人才培养的后备基地，紧跟时代的步伐，在BIM技术的推广上，已经以各类竞赛形式展开，装配式建筑也要逐步发展起来。高校要适应建筑业的发展需求，做好BIM+装配式等专业技术人才的培养和储备。

二、基于BIM+装配式的人才培养现状

随着BIM技术的发展，建筑业和信息化深度融合，对建筑业从业人员的素质和能力的要求也越来越高。装配式建筑的发展，需要既明晰装配式施工技术又能掌握BIM信息化技术的复合型人才，这也是高校建筑类专业人才培养改革的目标。目前基于BIM+装配式的人才培养状况如下：

摘要:装配式构件具有设计标准化、生产工厂化、安装机械化、管理精细化等特点，在国务院办公厅下发《关于大力发展装配化建筑的指导意见》推动下，得到长足发展。目前，桥梁上部结构预制装配化技术已较为成熟，下部结构也已开展了盖梁、墩柱及承台等装配化尝试。结合装配式下部桥梁结构特点，提出几点装配式下部桥梁结构设计、施工中需注意的关键性技术问题及质量控制要点，供相关技术人员参考。

关键词:装配式构件;下部桥梁结构;设计标准化;生产工厂化;安装机械化;管理精细化

0引言

工厂化、装配化是我国基础设施建设发展的重点方向。随工程进程不断加快，居民对环保意识不断加强，对交通建设也提出了更高的要求，桥梁的施工环境越来越受到政府和人民的重视，桥梁建设工期、施工噪声污染等逐渐在桥梁设计时必须放在首要考虑位置。预制装配式技术具有构件生产标准、现场安装快速便捷、施工节能环保优势，它可以减少对大气环境和交通道路的影响，提升品质和安全质量、文明施工水平，是我国桥梁行业的发展趋势。近年来，桥梁下部结构装配化也在不断研发、应用，全桥装配化建造是一种创新，具有重要的实际意义。

1装配式下部桥梁结构在城市道路建设中的应用特点

在当前国内桥梁建设中，大多数还是采用传统的钢筋绑扎、混凝土浇注等建筑形式，这种建筑形式存在施工效率低、周期长、妨碍交通、环境污染大等诸多问题。装配化建设有效解决了上述问题，已在城市桥梁建设中得以应用，如沈阳市中央大街跨浑河桥是沈阳首个采用装配式下部结构桥梁工程，桥梁全长2450m，装配式预制盖梁24个，装配式预制墩柱48个。沈康四期高速公路开展全预制装配式桥梁试点工程，项目通过学习《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》文件及根据住建部“十三五”总体规划要求，加快产业产品升级换代，督促建筑工程的发展，大力宣传装配式下部桥梁结构的应用，通过装配式建筑工业化制造、装配化施工、实现减少建筑垃圾节能减排目标。相比于传统的桥梁建造，装配式桥梁建设的应用特点主要表现在以下几个方面:(1)施工工期短且易于控制由于装配式桥梁的部件是在加工厂预先订制好的，因此这大大缩短了施工建设的工作时间，尤其对于交通要道的城市道路桥梁建设来说，例如，厦门BRT高架桥坐落在交通极度繁忙的厦禾路和莲前路上，工期的缩短不仅改善了交通环境，还避免给居民带去不良的环境影响。除此之外，工程部门可以根据可控的工期科学规划时间，提升工程效率［1］。(2)减轻对环境的影响程度随着人们对居住生活质量重视程度的不断加强，装配式桥梁的建设迎合大众的需求，在施工现场只需完成各个构件的吊装和拼接，产生的噪声小并且几乎不会产生建筑垃圾，大大减轻了对环境的影响程度，响应我国保护环境、节能环保的可持续发展性理念。(3)桥梁建设质量有所保障桥梁的各个构件在工厂进行加工建造的过程中，专业技术人员会严格把关，对每一个部件进行多次的检验试用，保证没有任何问题之后再投入正式使用，所以各个构件的耐用性良好，桥梁的建设质量有所保障。

[摘要]我国绿色建筑已经进入了建筑工业化发展时代，如何利用好建筑工业化的优势，将其融入到绿色建筑之中，成为推动绿色建筑进一步发展的关键问题。文章首先明确了绿色建筑与建筑工业化的内涵及特点，然后剖析了目前绿色建筑推广的现状及挑战，提出建构智能化的工业化绿色建筑新体系，建立全新的建筑工业化模式的设想。最后概述了建筑工业化时代下绿色建筑的发展趋势，提出了绿色建筑与建筑工业化结合的新思路。

[关键词]绿色建筑；工业化；体系；健康

1建筑工业化与绿色建筑

1.1建筑工业化

中国改革开放40年，逐步实现了工业与农业现代化，正在走向现代化的新阶段———工业化。建筑行业也逐步由手工业、半工业化向工业化转变。建筑工业化指的是工厂化、规模化生产建筑部品部件，在现场进行安装，采用工业化生产方式建造建筑。它使建筑业从分散的、落后的、大量现场人工式作业的生产方式，逐步过渡到了以现代技术为支撑、以现代机械化施工作业为特征、以工厂化生产制造为基础的大工业生产方式，是建筑业生产方式的大变革。建筑工业化的核心特点是建筑建造和设计标准化、部品部件生产工厂化、构件生产和现场施工建造机械化、建造运营全过程管理科学化。在此基础上，不断吸收新型现代科技成果，提高机械化程度、加快建设速度、降低工程成本、改善施工环境、提高工程质量。目前，我国建筑工业化大致经历了3个阶段：20世纪50年代末开始，注重施工建造的效率和数量，并大量发展砌块建筑，开始了装配式壁板建筑的试点，大模板住宅兴起。20世纪80年代中期，由于我国装配式混凝土技术水平落后，导致建筑构件形式单一，保温、抗震性能差，受到了人们的抵制，陷入了发展低迷的阶段。建筑工业化面临改革升级的挑战：关注重点从效率和数量，转向了标准化、舒适化和多样化。21世纪以来，我国建筑工业化进入了快速发展期。装配式建筑面积迅速增长，品质不断提高，多种绿色装配式建筑体系应运而生。在政策方面，2016年9月30日国务院常务会议审议通过《关于大力发展装配式建筑的指导意见》指出，力争用10年左右时间，使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。《建筑产业现代化发展纲要》明确了未来5年到10年建筑产业现代化的发展目标，提出到2020年，基本形成适应建筑产业现代化的市场机制，发展环境、建筑产业现代化技术体系基本成熟，形成一批达到国际先进水平的核心技术和成套技术。到2025年，建筑品质全面提升，节能减排、绿色发展成效显著，创新能力大幅度提升，形成一批具有较强综合实力的企业和产业体系，装配式建筑占新建建筑的比例达50％以上。建筑工业化的发展重点进一步转向节能环保、舒适健康的可持续发展阶段。提升建设科技含量，走智能工业化，将显著提升工程质量水平。新时代的建筑工业化的发展需要与绿色建筑充分结合，如何找到切实有效的措施，将建筑工业化和绿色建筑的优势最大限度地发挥出来，将直接影响到建筑业发展的走向和未来。

1.2绿色建筑

摘要:装配式建筑在工程实施过程中，各环节的控制对成本有着很大的影响且装配式建筑的成本普遍高于传统建筑，为找出两者成本差异的主要因素，以装配式混凝土结构的某住宅工程为例，测算了其建造成本，并与现浇式混凝土结构对比分析其成本差异，分析了装配式建筑成本高的影响因素，并提出了控制装配式建筑成本的对策。

关键词:装配式建筑；成本分析；影响因素；对策

0引言

装配式建筑是指应用预制构件在工地装配而成的建筑，建造速度快，受气候条件的限制小；以高效率装配化、集成化作业取代传统式作业，有效减少施工现场水体、扬尘、噪声等环境污染，能最大限度地改善墙体开裂、渗漏等质量通病，并提高住宅整体安全等级、防火性和耐久性。当前“装配式建筑”带来的是一次建筑技术性革命，更加高效、环保、节省人力。自2016年装配式建筑项目建设全面开展以来，装配预制率及效率得到明显的提升。2020年，福州市成功被住建部认定为全国第二批装配式建筑示范城市，取得了一系列的工作成果。从当前装配式在我国建筑市场的反应可以看出，装配式建筑的建造成本普遍高于传统现浇建筑，为找出两者成本差异的主要因素和提出成本控制的对策，现结合实际项目进行论述。

1装配式建筑工程造价分析

1.1工程概况

摘要:随着现代工艺技术的发展，装配式建筑的建造水平不断提升，其建造工期短、施工成本低，在世界范围内得到了广泛的认可。装配式建筑所需的材料和资源较少、可以有效减少环境污染和资源浪费的问题，符合我国建筑行业高质量发展的总体需求。近年来，国家出台了一系列的政策推广装配式建筑，以推动产业结构调整升级。因此相关施工单位要对装配式建筑的施工工艺和技术进行深入的研究，重点提升自身的建造水平。本文首先简单介绍了装配式建筑的概念和特点，随后对施工工艺和技术进行了分析研究，最后结合施工实际总结了装配式建筑在建筑项目中的具体应用策略，希望能为施工单位在处理相关情况时提供一些思路，提高装配式建筑的施工质量。

关键词:装配式建筑;施工工艺;施工技术

近些年我国的建筑设计水平有了明显的提升，广大群众对于住宅的品质要求也逐渐提高，传统施工工艺的建筑已经不能满足人们的需求，于是装配式建筑应运而生。装配式建筑是指将建筑的各个部分在专门的工厂中进行生产，随后运输到施工现场进行组合装配。装配式建筑施工技术可以将建筑规模化、工厂化，大大提升了建筑的建造效率，降低了环境污染。但是在目前的实际施工中，装配式建筑的施工中还存在一些不足，阻碍了装配式建筑的进一步推广，还需要施工单位深入研究加以改进。

1装配式建筑施工的主要概念

装配式建筑是对传统建筑的升级，具体是指将整体建筑所需的各种部件进行提前加工，随后将部件吊装至施工现场，通过装配、连接以及灌浆等方式组成建筑。装配式建筑施工的主要技术体系可以分为部分预制和全预制，部分预制又可以分为楼梯、护墙、隔墙等构件预制，竖向承重构件全现浇或者部分承重构件预制。全预制是楼板、楼梯、梁、柱等选择预制部件，各部件的连接节点采用现浇的方式组合而成。按照建筑整体结构形式划分，可以将装配式建筑分为剪力墙、框架、剪力墙－框架以及核心筒－框架等形式，前几种的实际运用较多，具体的特点和应用举例如所示：

2装配式建筑的施工技术研究