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1公路桥梁工程施工中注浆技术的类型及特点
随着现在注浆技术的不断进步及完善,其出现的技术种类越来越多及形式也相当丰富,可以将其分为静压注浆、高压喷射。根据地质的条件、机理作用以及替代方式等,可将其分为喷射注浆、压密注浆、劈裂注浆以及渗透注浆。在公路桥梁工程施工过程中,压密注浆技术一般常被用于地基土的固结以及抬升建筑物中,则稠密的浆液在钻孔的作用下注入土体之中,等到其位置出现球状浆泡现象后,周围土体中浆液将会通过挤压、扩散进行渗透,这样就使土体的密实性得到有效的加强,对于水利劈裂也起到一定的防护作用,这充分地表明了在含水量较多及透水性较差的软弱土质中压密注浆技术难以显示出其效用。
2公路桥梁施工注浆技术中浆液材料分析
随着国家对公路桥梁质量的重视,对原材料的控制及检测越来越严格、规范。对于公路桥梁工程施工中注浆材料来说,按照材料的组成成分可以分为化学浆液、普通注浆浆液两种浆液,它们之间存在的主要区别是浆液的组成成分不同,另外,这两者在进行注浆渗透的速度方面对注浆的温度要求也不一样。就注浆材料而言,最后的选择是由多种因素所决定的,在材料的选择上,不仅要对整个注浆工程的成本大小进行考虑,而且还应该对工程的地质的条件进行考虑,这样就能保证注浆浆液的质量。
3公路桥梁工程施工中注浆技术的要点
在公路桥梁工程施工中,注浆技术的实施就是为了保证土体的密实性,使整个工程的土体的强度得到了提高,将存在膨胀松弛的土体更好地粘结起来,在整体上使土体的承受力得到了提高。其公路桥梁工程施工的要点有:
1注浆技术在建筑施工中的特点
①注浆技术在建筑工程施工中具有施工简便、易于操作等特点,在环境适应方面具有较强的适应能力。主要应用于因施工附近环境及设施影响而无法进行顺利施工的位置进行施工。②在建筑工程施工中具有较小的影响范围,其加固效果也十分显著。注浆施工技术的应用可以在极小范围极限内对房屋建筑进行有效处理。③房屋工程施工中注浆技术相比其他技术在防水防渗方面更具有优势,注浆技术主要是在混凝土缝内进行注浆作业,填充缝隙并确保其密实粘结。④混凝土注浆补强材料,具有良好的综合力学性能及粘结性能,同时还具有较强的耐老化与无污染特点。在压力作用下选用注浆法进行建筑工程施工,将具有流动性的粘接剂加入到被加固体内,这样可以有效提高建筑材料的粘结效果及封密性。当选用环氧材料压入到被加固体内时,还可以对钢筋起到保护作用,增强其抗锈蚀能力,通常情况下,压入相应材料后,建筑粘结强度都会远远大于混凝土材料的拉、剪应力,并且能起到环境保护等作用。注浆施工技术在建筑工程施工中俄大量应用,将对混凝土的固结性能进行最大限度地提升,并能有效延长建筑物的使用年限。
2建筑工程中注浆施工方式
2.1高压喷射注浆法高压喷射注浆法就是通过钻机和高压水射流的方式,在裂痕内进行浆液喷射作业,对建筑物墙体变形情况进行有效改善,进而对建筑工程的稳定性进行大大提升。在建筑工程施工中,有多种高压喷射方式,通常情况下分为单管、双管、三管以及多管高压喷射注浆,在淤泥、淤泥土质、碎石以及人工填土等工程中这种注浆技术应用的最多。在建筑工程注浆施工前,施工人员应详细检测施工现场的地质情况,严格遵循检测结果对是否应用高压喷射注浆技术进行准确确定。当建筑工程地质中没有较多粗粒径块石或较多植物根茎,可以应用这种注浆技术。当地下水流较慢,有利于浆液迅速凝固时,应选用高压喷射注浆技术。
2.2劈裂灌浆法通常情况下在建筑工程中应用劈裂灌浆技术主要通过专业机械设备来达到水泥浆自由流动的目的,这种注浆技术可以将实体裂缝空隙进行充分填充,进而对建筑工程的稳定性进行最大程度地提升。在建筑工程施工中劈裂灌浆技术具有较小的应用范围,通常情况下,这种注浆技术都在建筑结构内部应用,这种技术在内部质量控制中具有良好效果,同时在整个施工过程中对建筑工程不会产生任何危害。在施工过程中劈裂灌浆技术的应用,应对桩底压力、成孔垂直度及成孔深度加以重视,并与施工现场的具体情况紧密结合,只有这样才能选择与之相适应的注浆方式。随着国民经济发展速度的不断提升,我国建筑工程行业也得到了极大的发展。为降低对建筑工程附近设施的影响,在建筑工程施工中普遍选用后注浆施工技术,也就是运用高压灌浆管,当注浆桩混凝土凝结到相应施工要求时,将注浆管提前预埋,通过高压灌浆泵对灌浆压力进行有效平衡,在桩底将按照水灰比提前配置好的浆液注入其中,并将桩底沉渣及时清理干净,选择这种注浆方式能够对桩的承载力进行有效提升,并利用压实与加固方式将桩柱的变形程度降到最低,进而实现最佳灌浆效果。
3建筑工程施工中注浆施工技术的应用
编者按:本论文主要从施工技术方案确定;主要工序施工方法等进行讲述,包括了施工作业线安排、风、水、电作业,通风、防尘和施工排水、初期支护施工、洞身开挖、二次衬砌、现场监控量测与信息化施工管理,是新奥法的重要内容、根据隧道设计结构和工程地质情况,施工作业采用中导洞先行等,具体资料请见:
【论文关键词】隧道施工技术高速公路
【论文摘要】本文介绍了某高速公路施工过程中的隧道施工技术。该隧道轴线呈S-N走向。隧道进口端位于山的N端,洞口地形呈西倾南陡,下有电站小渠环坡环绕。隧道进口30m明洞挖方弃土困难,且以-1.54%的坡率下降。笔者从理论上阐述了可行性方案,然后从技术上进行了认真分析,探讨了详细的施工过程。
某高速公路的隧道是标段控制工期的主要工程之一,为了确保整个标段工程如期完成,经过分析,从隧道两端相对施工。
一、施工技术方案确定
(一)施工作业线安排
【摘要】在桥梁的施工过程中,对工程造价进行合理有效的控制是桥梁建筑负责人需要注意并思考的问题。那么怎样才能有效控制或降低建筑施工成本呢?笔者作为一名桥梁建筑人员,根据多年的实践经验,认为应该从工程造价、桥梁施工方法和技术层面来考虑。论文结合桥梁实际施工的情况,简要分析如何降低桥梁工程造价的问题
【关键词】桥梁工程;工程造价;施工技术;措施分析
1引言
近年来,随着我国经济日新月异的发展,我国桥梁工程建设发展也十分迅速。这些桥梁工程的出现,在很大程度上促进了我国交通事业的进步和发展,同时也反作用于我国的经济建设,为我国的国民生产总值的翻番作出了不可磨灭的贡献。但是,在桥梁建设的实际操作过程中,由于工程造价出现与实际不符而导致在桥梁建筑中资金投入较大,一些建筑施工单位感觉压力重重,力不从心,从而妨碍了整个施工工程建设的顺利进行。针对这样的实际情况,本文从工程造价和施工技术等角度,分析了如何降低桥梁工程造价的问题。
2明确工程造价定义
顾名思义,工程造价就是对1个工程项目的建设,根据项目的规划和具体的施工情况作出的所需要资金的总和。具体来说,就是工程项目建设所需要的人力、物力和财力三方面所需要的资金投入的估算,这三者之和即为工程造价。例如,建筑安装费用、设备资金以及勘察费、管理费、土地转让费和其他的财务费用等。一般来说,工程造价能反映出该工程项目建设所需的资金投入的多少。因为工程造价是有具体依据的,它能对工程建设中所需资金进行合理地预算。任何工程项目所需的费用,比如项目的筹划和施工设计、决策、方案等都离不开以工程造价为依托。实际上,桥梁工程能否获得经济效益,其内在的问题就是能否准确地预算出工程造价。众所周知,施工阶段是整个项目进行过程中所需资金量最大的1个时间段,当然也是项目工程能否获得经济效益的关键阶段。1个项目工程建设具有花费时间长,方方面面的资源消耗大,资金投入多等特点,基于此,就为工程造价的计划和管理带来了较大的困难,换言之,就是造价控制的优劣将会直接影响到工程项目的盈利状况。因此,一定要把握好施工阶段的造价控制度,才会更好地实现对整体桥梁工程的造价控制。
地铁工程施工技术1
【摘要】部分隧道工程施工现场存在富水砂层和软弱破碎层,地质条件和水文条件均特殊,对掌子面加固、止水提出较高的要求,必须注重技术的合理化应用。鉴于此,论文以某地铁暗挖隧道工程为例,阐述深孔注浆施工技术的作业原理,结合工程重难点,围绕深孔注浆施工技术展开探讨,阐述关键的工艺流程及其要点。结果表明,在合理应用深孔注浆施工技术后,可有效保证施工安全,高效开展各项建设工作。
【关键词】地铁暗挖隧道;水文条件;深孔注浆
1引言
地下水的治理是地铁建设中的重难点内容,在地铁暗挖隧道工程中,常采用深孔注浆施工技术,其特点在于可有效止水,减小现场地下水对施工的影响,营造安全的暗挖隧道施工环境。实践表明,深孔注浆施工技术在改善施工条件、保证施工质量等方面均有突出的优势,是地铁暗挖隧道工程中的重要技术形式,有必要加强技术探讨,把握应用要点,以便充分发挥该技术的优势。2TGRM深孔注浆的原理与应用优势TGRM是基于特殊注浆材料进行注浆的工艺形式,被广泛应用于地下注浆施工中,例如,城市隧道下穿道路、管线等工程。隧道开挖具有一定的破坏性,加上城市已建设的设施类型丰富、数量多,开挖可能对道路和管线造成影响,需采取控制措施,以免既有设施异常下沉,在此施工要求下,可采用TGRM水泥基特种灌浆料,用于维持地表的稳定性,规避异常状况。TGRM水泥基特种灌浆料兼具以下多项优势:1)耐久性:以无机的硫铝酸盐水泥为主要成分,按比例掺入多类特种外加剂,拌制后的浆液可取得突出的加固效果,通常可满足工程10年的使用寿命要求。2)早强性:按照1∶1的水灰比制备浆液后,2h的强度可提升至2MPa,24h超10MPa,注浆后可在短时间内显现出效果,得益于材料的早强特性,中途无须等待过长的时间即可安排开挖作业,提高了施工效率。3)微膨胀性:以注入地层固化施工为例,浆液产生的浆块有1%~2%的膨胀率,通过此类浆液的应用,可填补因土体扰均有突出的优势,是地铁暗挖隧道工程中的重要技术形式,有必要加强技术探讨,把握应用要点,以便充分发挥该技术的优势。
2TGRM深孔注浆的原理与应用优势