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基于作业管理的成本控制系统的设计
基于作业管理的成本控制系统(执行子系统)具体分为计量子系统、运行子系统和评价子系统。这三个子系统有机结合构建了成本控制系统,该系统分别对成本计量方法,成本控制的运行过程和成本控制结果的评价进行了讨论。
(一)计量子系统
1.计量子系统的功能要进行成本控制,首先就要进行成本核算。计量子系统介绍了成本核算方法,为成本控制提供成本信息,是运行子系统和评价子系统的基础,其功能是建立并实施作业成本核算制度。
2.作业成本核算制度作业成本核算制度提供关于资源、作业、产品的成本信息。在计算产品成本时,将重点放在作业上,即以作业为成本核算对象,通过对作业成本的核算,追踪成本的形成和积累过程而得出产品的成本。
(1)建立作业中心及成本库。作业中心是一系列相互联系、能够完成某一特定功能的作业集合。作业中心是成本归集中心,也是责任考核中心。一般来讲,作业中心是基于管理目的而不是专门以成本核算为目的而划分的。划分后的作业往往数以百计,因此,通常把相关的多个作业进行合并建立作业中心。成本库是指作业所消耗资源的归集中心,作业成本法中将每一个作业中心所耗资源归集在一起作为一个成本库。
摘要:随着铁路运输的快速发展,货运提速、开行量增加、保证区段延长等问题日益突出,导致货车运用管理的要求日益提高。为此,铁路车辆部门推广应用了一系列与货车运用相关的信息系统,这些系统的实施为铁路货车运用管理提供了大量的数据基础,满足了铁路列检技术作业管理的基本需要。但是仍存在着安全保证距离内列检作业安排不准确、安全监控设备布局及作业方式不合理等一系列货车运用管理问题,对这些问题开展研究并制定了相应的优化对策及建议,不断提升货车运用管理水平。
关键词:铁路货车;运用管理;列检作业;优化对策
货物列车技术检查作业(以下简称“列检作业”)是铁路货车运用维修(以下简称“货车运用”)工作的基本单元,是铁路运输的重要组成部分,是确保铁路运输安全和畅通的重要环节。随着铁路运输的快速发展,货车运行速度提升、列检安全保证区段延长、重载货物列车开行增多、列车车流密度增大,对货车运用管理的要求日益提高。多年来,按照《铁路货车运用维修规程》(以下简称“《运规》”)“以科技保安全,以创新促管理”的指导思想,铁路车辆部门推广应用了一系列与货车运用相关的信息系统,为铁路货车运用管理提供了大量的数据基础,满足了铁路列检技术作业管理的基本需要。然而在货车运用管控工作中,仍然存在着一系列亟待解决的问题。需对这些问题作进一步研究并制定相应的优化对策及建议,不断提升货车运用管理水平。
1现有货车运用管理作业中存在的问题
现有货车运用管理作业中存在的问题如下:①货物列车安全保证距离内列检作业安排不准确,如所在车站对该列车前一列检发出后至列车终到站(或下一列检)是否达到1000km以及列车途中是否进行改编作业,没有掌握有效方式,不能准确安排列检进行优化作业;②安全监控设备布局及作业方式不合理,如5T检测集中作业模式推进迟缓、TFDS自动识别技术应用推广不足、TFDS设备换代迟缓、TWDS设备运用滞后等;③应用信息化手段促进运用管理程度不够,如站区一体化信息化数据共享亟待加强、列检值班室各信息系统缺乏关联共享、列检手持机设备推广程度不足、列检值班室部分设备系统未进行集成、利用数据分析手段指导生产作用发挥不到位等;④应用科技保安全手段不完善,列检作业工装设备发展长期停滞不前,目前列检作业的工装设备与20年前乃至更早都没有本质上的变化;⑤货物列车制动主管风压不统一;⑥工作班制不适应列检工作量要求。
2货车运用管理作业优化对策及建议
摘要:在对传统责任会计制度的特点及存在问题分析的基础之上,试图把1种新型的管理方法——作业管理引入其中,实现对传统责任会计制度的改进,同时对作业管理在责任会计制度中的应用进行了初步探讨。
关键词:责任会计;作业;作业管理
传统责任会计制度在改善企业经营管理,降低产品成本,提高企业经济效益方面曾发挥着重要作用。但是,随着企业所处生产经营环境的改变,该项制度已不能满足企业生产经营管理的需要。为此,企业应积极引入新的管理理念和管理方法,对责任会计制度进行改进,使该项制度更好地为企业管理服务。本文在分析传统责任会计制度特点及其不足的基础上,就作业管理对责任会计制度的改进谈1点看法。
1、传统责任会计制度的特点
这里所说的传统责任会计制度,是指与相对稳定的生产经营环境相适应的责任会计制度。这种相对稳定的生产经营环境有以下特点:1是企业产品市场份额稳定,市场竞争不激烈,产品生命周期较长。2是企业生产1般追求规模经济,生产改进分阶段进行,并且允许生产存在1定程度的缺陷。3是企业1般采用以成本为基础的订价方法,对顾客偏好的关注甚少。4是企业的管理部门和生产部门按职能权限划分,具有层次性、等级性。
与上述生产经营环境相适应,传统责任会计制度有以下特征:1是按企业内部各组织机构的职能、权限、目标和任务划分责任中心。我国的1般做法是分级归口管理,即横向按设计、计划、供应、生产、销售等职能部门划分责任中心,纵向按分厂、车间、班组和个人划分责任中心,从而形成纵横交错的责任控制系统。2是主要采用价值指标作为各责任中心的业绩考核指标,如成本降低额和成本降低率等。这些指标在1定时期内保持相对稳定,并且经过努力可以达到。3是通过对各责任中心可控指标的实际值和预算值的比较考核业绩,计算并区分出有利差异和不利差异,作为奖惩的依据。4是把责任分解到各个责任中心,每个责任中心再分解落实到个人,并制定相应的奖惩措施。
重点工程项目是县委、县政府本着“最关键、最急需、最有效、最科学、最周密”的原则,就“三化”工作建设、基础设施完善、社会事业发展等方面,在经过广泛调研和集体论证的基础上,作出的年度性、基础性、战略性工作部署和重要载体。为规范我县重点工程项目爆破作业管理,确保重点工程项目建设安全、有序、高效进行,现就有关部门职责作出如下规定:
一、施工企业职责
施工企业是指从县有关部门、单位承接县重点工程项目的单位或个人,在承接工程后,需进行爆破作业的,应在一日内将相关资料(工程立项批文、工程承包合同书等)进行收集、完善,并与爆破作业企业签订施工合同。同时,向安监部门提交建设工程项目使用民爆器材安全认可意见申请。获得安全认可后,及时将意见书交爆破作业企业。
二、爆破作业企业职责
1、与施工企业签订施工合同后,必须在一日内完成对作业现场的勘查和爆破设计等工作。
2、收到建设工程项目使用民爆器材安全认可意见书后,必须在一日内持工程立项批文、爆破施工合同、爆破作业设计、爆破作业单位资质证明及安监部门的建设工程项目使用民爆器材安全认可意见书等资料到公安机关进行爆破作业申请。
[摘要]本文对我国企业运用作业成本计算方法和作业管理的情况进行了统计分析和案例研究,探讨了作业成本管理运用与企业生产经营环境之间的关系,并就我国企业未来运用作业成本计算及作业管理的方式提出若干建议。
一、引言
本世纪70年代之后,高新技术的蓬勃发展和广泛应用,为作业成本计算(Activity-BasedCost,ABC)和作业管理(ActivityBasedManagement,,ABM)的出现奠定了基础。这种在80年代末兴起于西方企业的先进的成本计算和企业管理方法,在目前对我国大多数企业还相当新鲜。然而,这是不是意味着它们离在我国企业的应用还很遥远呢?为回答这一间题,我们对有良好经营业绩或行业先进的国内企业进行了成本管理方面的研究,特别是那些有着类似ABC和ABM经验的企业。
ABC和ABM作为一种挑战传统理念的新思想,其产生和发展必然存在某种特定的动因和背景。据文献报道,作业成本计算法起源于二十世纪30年代末、40年代初美国会计学家科勒(E.Kolher)的思想。科勒当时所面临的问题是,如何正确计算水力发电行业的成本。水力发电的主要成本是发电设施等固定资产的折旧和维护费用等间接费用,原材料水不需从市场上购进,人工主要用于对设备进行监控和维护。采用传统的以人工小时来分配间接费用,显然不能正确反映成本。因此,科勒提出了“作业成本计算法”。但是,科勒的这一思想在当时并未受到重视。直到80年代中期,由库弗(R·Cooper)和卡普兰(R.Kaplan)两位教授对作业成本计算进行了系统、深入的理论和应用研究之后,作业成本计算法才受到西方会计界的普遍重视。
70年代以来,高新技术迅速发展,社会经济环境发生了很大的变化。顾客需求多样化和快速变化的市场环境,要求企业能够对此作出迅速的反应。“柔性生产系统”就是在这种背景下产生的,它取代了传统的大批量的生产系统。柔性生产系统灵活、反应迅速。从产品设计到制造,从材料配给、仓储到产品发运等,均实现了自动化。柔性生产系统的出现,向传统的成本计算和管理方法提出了严峻的挑战。
在高新技术环境下,制造费用的数额和比重大大提高。传统成本计算中以直接人工小时、机器小时等作为制造费用分配标准已不再适用了。同时,产品的多样化也使得传统的标准成本管理系统失去了意义。标准成本是针对大批量生产、有着固定生产工艺的生产系统而言的,而柔性生产系统无论在产品设计、生产设备和生产工艺上都有一定的弹性,因此,确定标准成本在这一系统中的意义不大。随着高新技术在生产中的应用日益增多,传统成本计算和成本管理与实际脱离的情况越来越严重。作业成本计算就是在这一背景下产生并发展的。